Àwọn olùwádìí láti Chalmers University of Technology ti dámọ̀ràn ọ̀nà tuntun àti tó gbéṣẹ́ láti tún àwọn irin ṣe láti inú àwọn bátírì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Ọ̀nà yìí ń gba 100% aluminiomu àti 98% lithium padà láti inú àwọn bátírì EV tí a ti lò. Èyí ń dín àdánù àwọn ohun èlò aise iyebíye bíi nickel, cobalt àti manganese kù. Ìlànà náà kò nílò àwọn kẹ́míkà tó gbowólórí tàbí tó léwu nítorí pé àwọn olùwádìí lo oxalic acid, ásídì kan tí a tún rí ní ilẹ̀ ọba ohun ọ̀gbìn.
Títí di ìsinsìnyí, kò sí ẹni tó ti lè rí àwọn ipò tó yẹ láti ya iye lithium yìí sọ́tọ̀ nípa lílo oxalic acid àti láti yọ gbogbo aluminiomu kúrò. Leah Rouquette, akẹ́kọ̀ọ́ PhD ní Ẹ̀ka Ìmọ̀-ẹ̀rọ Kemistri àti Ìmọ̀-ẹ̀rọ Kemistri ní Chalmers University of Technology, sọ pé níwọ̀n ìgbà tí gbogbo bátírì ní aluminiomu nínú, a gbọ́dọ̀ lè yọ ọ́ kúrò láìsí pé àwọn irin mìíràn ti pàdánù.
Ní yàrá ìwádìí Battery Recycling ní Chalmers University of Technology, Leah Rouquette àti olórí ìwádìí Martina Petranikova ṣe àfihàn bí ọ̀nà tuntun náà ṣe ń ṣiṣẹ́. Ilé ìwádìí náà ní àwọn bátìrì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti lò, àti nínú ìbòrí èéfín ni ohun èlò tí a fọ́ ní ìrísí dúdú tí a lọ̀ dáradára tí a yọ́ nínú omi tí ó mọ́ kedere - oxalic acid. Leah Rouquette lo ohun tí ó dàbí ẹ̀rọ ìdàpọ̀ ibi ìdáná láti da àwọn omi àti àwọn lulú pọ̀. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó rọrùn bí ẹni pé ó ń ṣe kọfí, ọ̀nà pàtó náà yàtọ̀ síra àti ìwádìí ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì tí a ṣẹ̀ṣẹ̀ tẹ̀ jáde. Nípa ṣíṣe àtúnṣe ìwọ̀n otútù, ìfọkànsí àti àkókò, àwọn olùwádìí ṣe àgbékalẹ̀ ohunelo tuntun kan tí ó lo oxalic acid, èròjà tí ó jẹ́ ti àyíká tí a tún rí nínú àwọn ewéko bíi rhubarb àti spinach.
Àwọn ohun mìíràn tí a nílò láti ṣe dípò àwọn kẹ́míkà aláìgbédè lónìí. Ní àfikún, ọ̀kan lára ​​​​àwọn ìṣòro tó tóbi jùlọ nínú àwọn iṣẹ́ òde òní ni yíyọ àwọn ohun èlò tí ó kù bí aluminiomu kúrò. Martina Petranikova, Olùkọ́ni Alábáṣiṣẹpọ̀ ní Ẹ̀ka Ìmọ̀-ẹ̀rọ Kemistri àti Ìmọ̀-ẹ̀rọ Kemistri ní Chalmers University of Technology, sọ pé ó jẹ́ ọ̀nà tuntun tí ó lè pèsè àwọn ọ̀nà tuntun sí iṣẹ́ àtúnlò àti láti yanjú àwọn ìṣòro tí ó ń dí ìdàgbàsókè lọ́wọ́.
Àwọn ọ̀nà ìṣiṣẹ́ tí a fi omi ṣe ni a ń pè ní hydrometallurgy. Nínú hydrometallurgy ìbílẹ̀, a máa ń yọ “àwọn ohun ìdọ̀tí” láti inú àwọn ohun èlò bíi aluminiomu àti bàbà kúrò ní àkọ́kọ́, lẹ́yìn náà a lè lo àwọn irin iyebíye bíi lithium, cobalt, nickel àti manganese. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìwọ̀nba díẹ̀ ni aluminiomu àti bàbà kù, ọ̀pọ̀ ìpele ìwẹ̀nùmọ́ ni a nílò, àti pé ìpele kọ̀ọ̀kan nínú iṣẹ́ náà yóò yọ ìjì. Nínú ọ̀nà tuntun náà, àwọn olùwádìí yí ìgé náà padà wọ́n sì ya lithium kúrò nínú aluminiomu ní àkọ́kọ́. Ní ọ̀nà yìí, wọ́n lè dín ìfọ́ àwọn irin iyebíye tí a nílò láti ṣe àwọn bátìrì tuntun kù.
Àní ìdajì kejì iṣẹ́ náà—ṣíṣàlẹ̀ àdàlú dúdú náà—ń ṣe àfihàn bí a ṣe ń ṣe kọfí. Nígbà tí aluminiomu àti lithium bá ń wọ inú omi náà, àwọn irin mìíràn ṣì wà nínú “sump.” Ìgbésẹ̀ tó tẹ̀lé nínú iṣẹ́ yìí ni láti ya aluminiomu àti lithium sọ́tọ̀.
“Nítorí pé àwọn irin wọ̀nyí ní àwọn ànímọ́ tó yàtọ̀ síra gan-an, a gbàgbọ́ pé yíyà wọ́n sọ́tọ̀ kò ní ṣòro. Ọ̀nà tuntun wa ṣí ọ̀nà tuntun tó dájú sílẹ̀ fún àtúnlo bátìrì tí a ní gbogbo ìṣírí láti ṣe àwárí síwájú sí i,” Leah Rouquette sọ. “Níwọ́n ìgbà tí a tún lè lo ọ̀nà náà ní ìwọ̀n ńlá, a nírètí pé yóò wúlò ní ilé iṣẹ́ ní àwọn ọdún tó ń bọ̀,” Martina Petranikova sọ.
Ẹgbẹ́ ìwádìí Martina Petranikova ti ń ṣe ìwádìí tó lágbára lórí àtúnlo irin nínú bátírì lithium-ion fún ọ̀pọ̀ ọdún. Ẹgbẹ́ náà ń ṣiṣẹ́ pọ̀ pẹ̀lú àwọn ilé-iṣẹ́ tó ní ipa nínú àtúnlo bátírì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, wọ́n sì jẹ́ alábáṣiṣẹpọ̀ nínú àwọn iṣẹ́ ìwádìí àti ìdàgbàsókè pàtàkì bíi Volvo Cars àti iṣẹ́ àgbékalẹ̀ Nybat ti Northvolt.
Àfikún ìwífún nípa ìwádìí náà: Àpilẹ̀kọ ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì náà “Fully selective recovery of lithium from lithium-ion electric vehicle batteries: modeling and optimization using oxalic acid as a lixiviant” ni a tẹ̀ jáde nínú ìwé ìròyìn Separation and Purification Technology. Leah Rouquette, Martina Petranikova àti Natalia Viceli láti Ẹ̀ka Kemistri àti Ìmọ̀-ẹ̀rọ Kemistri ní Chalmers University of Technology ló ṣe ìwádìí náà. Swedish Energy Agency, Swedish Battery Battery Base àti Vinnova ló ṣe ìwádìí náà, wọ́n sì lo àwọn bátìrì ọkọ̀ Volvo Cars tí wọ́n ti lò tí Stena Recycling àti Akkuser Oy ṣe ìwádìí náà.
A n tẹ ọpọlọpọ awọn nkan alejo jade lati ọdọ awọn amoye ni awọn aaye oriṣiriṣi. Eyi ni akọọlẹ wa fun awọn eniyan pataki wọnyi, awọn ajọ, awọn ile-iṣẹ ati awọn ile-iṣẹ.
Àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi yóò dákẹ́ jẹ́ẹ́, wọn kò ní ba àyíká jẹ́ mọ́, àwọn gáàsì afẹ́fẹ́ díẹ̀ yóò máa tú jáde, wọn yóò sì máa ṣiṣẹ́ dáadáa. Gbogbo ènìyàn yóò dára sí i…
Forúkọ sílẹ̀ fún ìwé ìròyìn ojoojúmọ́ ti CleanTechnica. Tàbí tẹ̀lé wa lórí Google News! Gbogbo ìyípadà ìmọ̀ ẹ̀rọ ní àwọn aṣáájú tuntun…
Láìpẹ́ yìí, Jefferies Group, ọ̀kan lára ​​àwọn ilé ìfowópamọ́ tó tóbi jùlọ ní Amẹ́ríkà, pè mí láti bá àwọn oníbàárà wọn kárí ayé sọ̀rọ̀, àwọn olùfowópamọ́ ilé-iṣẹ́…
Forúkọ sílẹ̀ fún ìwé ìròyìn ojoojúmọ́ ti CleanTechnica. Tàbí tẹ̀lé wa lórí Google News! Tíkéde ìdókòwò ẹ̀ka àdáni nínú àwọn bátìrì tí a ṣe ní Amẹ́ríkà…
Àṣẹ-àdáwò © 2023 CleanTechnica. Àwọn ohun tí a ṣẹ̀dá lórí ojú òpó yìí wà fún ète ìgbádùn nìkan. Àwọn èrò àti àkíyèsí tí a fihàn lórí ojú òpó yìí kò gbọdọ̀ jẹ́ èyí tí a fọwọ́ sí, wọn kò sì gbọ́dọ̀ fi ojú ìwòye CleanTechnica, àwọn onílé rẹ̀, àwọn olùgbọ̀wọ́ rẹ̀, àwọn alábàáṣiṣẹ́pọ̀ tàbí àwọn ẹ̀ka ilé iṣẹ́ hàn.